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| Tutorial/Manual | {{ post.tutorial.upload_filename }} | Attached File | {{ post.file.upload_filename }} |
这篇论文由丰田汽车工程师们撰写，涉及车辆涉水试验仿真。
2017年3月28日在美国SAE International发表。
该研究采用动力学仿真和流体力学的方法，通过对车辆在水上行驶时水渗入发动机的现象进行仿真来分析结果。仿真得到的预测结果和实验结果相吻合。
虽然下面的视频和论文中的模型不是同一个，但它是一个类似的仿真模型。
该模型也使用了使用RecurDyn和Particleworks的动力学x流体力学仿真。
如果想阅读完整论文:
可以从以下链接中确认论文摘要并购买论文。
https://www.sae.org/publications/technical-papers/content/2017-01-1328/?PC=DL2BUY
标题: Development of Prediction Method for Engine Compartment Water Level by Using Coupled Multibody and Fluid Dynamics
ISSN 号码:
1946-3995, e-ISSN: 1946-4002 DOI: https://doi.org/10.4271/2017-01-1328
