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Engine Toolkits 글 편집

将自动生成如阀门、活塞、曲柄等的发动机的主要构成因素,并且为了对这些因素进行解释,将提供工具包。通过这工具包将可以在简短的时间内进行建模与解释工作。


阀门 (Valve)

为了更容易地对阀门机构系统进行解释,将自动生成阀门机构系统的各个因素,并且还提供能为动力学因素自动下定义的UI。 通过提供多种阀门与凸轮轴,加上在这里能适用的MFBD技术,将同时能够进行利用体的解释。

  • 制作阀门机构部分的形状,并给各部分的自动接触下定义。

  • 多种阀门机构类型。
    • Direct-acting / Center-pivoted arm / End-pivoted arm / Push-rod & Center-pivoted arm
  • 可以变换为弹性体模型

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活塞( Piston

通过自动生成发动机活塞系统的因素,加上通过给和它有关的动力学因素自动下定义,可以很容易地对发动机活塞系统进行解释,而且注重于对活塞与气筒接触的解释。在活塞销与连杆,活塞销与活塞之间通过提供 EHD轴承,可以对轴承也进行解释(需要RecurDyn/EHD)

  • 通过制作活塞部分的形状与自动下定义,可以很容易地实行建模工作。

    • Piston / Piston Pin / Connecting Rod  / Engine Block / Liner Connector / Engine Mount / Gas Force
  • 对活塞销(Piston Pin能适用 RecurDyn/EHD

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曲柄( Crank

自动对如轴、 平衡杆与飞轮等的有关于驱动轴的配件进行建模,并且通过这样的工作能对整个曲柄系统实行参数式研究(Parametric Study)。

  • 对曲柄机构的部分进行建模,自动为接触下定义
  • 曲柄机构类型
    • Straight / Horizontal / V Type
  • 轴类型
    • Rigid / Beam, Torsional, Torsional + Bending / FFlex  / RFlex
  • 所有部分都可以变换为软体
  • 设定 Gas Force

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