{{ post.title }} 글 편집 作者 {{ post.author.name }} 完成日期

研究产品: 驱动轴

分析目标: 预测油带的形状并与物理试验对标

PDF File Download (Click)

在物理试验中，由于油膜具有一定厚度，会在驱动轴转轮上呈现出非常明显的形状。利用ParticleWorks建立虚 拟样机模型，准确地复现油带的形状。

仿真过程

① 建立简单的单腔模型，验证油带复现的可能性

②通过流体粒子法将油模型与单腔模型耦合仿真

③调试模型，确定可复现油带的粒子尺寸，从而缩短仿真时间

④ 验证130万粒子模型可复现油带，并生成三腔体模型

⑤ 完成700万粒子模型的仿真（未使用GPU-需要12天)

⑥ 优化模型，提高仿真速度，利用两个GPU可以在1~2天内完成仿真

关键仿真技术

ㆍ根据油的特性建立高精度流体模型（ParticleWorks软件）

ㆍ确定能再现油带的粒子尺寸，从而提高仿真速度

ㆍ使用GPU进行高速粒子仿真

工具包

ㆍRecurDyn/Professional

ㆍParticleworks Interface

工程问题

• 需要通过CFD工具来重现转轮上的油膜沉积

解决方案

• 利用虚拟模型再现油带现象，并通过该模型对设计进行改进和验证

• 利用ParticleWorks的可视化与定量分析

结论

• 通过仿真复现油带与物理试验结果吻合，从而可通过构建虚拟模型预测流体阻力

• 利用虚拟模型进行高适配油量的确定和设计变更，并对其进行验证

其他应用场景

◀ 润滑油温差引起的载荷扭矩变化仿真分析

ㆍ关闭发动机输入扭矩后，受润滑油温度影响，粘性与载荷扭矩的关系

ㆍ不同温度（粘性）的润滑状态下的速度衰减差异仿真

◀ 考虑润滑油粘性的减速齿轮系仿真

ㆍ润滑油喷射可视化目前还无法实现

ㆍ根据润滑油粘度对齿轮输出的影响，优化设计

◀ 差动齿轮箱内润滑油喷射仿真

ㆍ在差动齿轮传动系中添加粘性流体（润滑油）后的扭矩载荷分析